Україна веде переговори з ЄС про відновлення польотів: перший аеропорт можуть відкрити у Львові

Україна активно працює над відновленням авіасполучення, яке було повністю призупинено після російського вторгнення в 2022 році. У рамках цих зусиль Україна веде перемовини з європейськими авіаційними властями та авіакомпаніями щодо відновлення польотів, і вже в 2025 році можливе відкриття аеропорту у Львові.

За словами Кріспіна Еллісона, старшого партнера страхової компанії Marsh McLennan, Львів, ймовірно, стане першим містом в Україні, де буде відновлено авіасполучення після війни. Мер Львова Андрій Садовий також висловив підтримку цій ініціативі, зазначивши, що хоча б один аеропорт в країні має працювати, проте це питання має бути ухвалене експертами з безпеки.

Відновлення авіасполучення на території України є важливим етапом для відновлення інфраструктури після війни. За словами Еллісона, ключовим фактором для відкриття неба є забезпечення безпеки повітряного простору, і наразі це є першочерговим завданням. Якщо всі регулюючі органи підтвердять, що відновлення авіасполучення можливе без серйозних ризиків, то страхова галузь готова підтримати зусилля урядів щодо цього процесу.

Державіаслужба України підтвердила, що працює над можливістю поетапного та обмеженого відкриття повітряного простору для цивільної авіації. Однак, як зазначили представники служби, питання безпеки залишатиметься вирішальним, і наразі немає конкретних термінів для відкриття неба.

Львівський аеропорт, що розташований у західній частині України, є одним з найбільш підготовлених для відновлення авіасполучення. До війни аеропорт мав два термінали і міг обслуговувати до 3,000 пасажирів на годину. Львівська область, яка межує з Польщею, рідше піддавалася російським атакам порівняно з іншими регіонами країни, хоча й не уникала ударів по енергетичній інфраструктурі.

Загалом, відновлення польотів стане важливим кроком для стабілізації економіки та відновлення зв'язків України з іншими країнами. Водночас, безпека пасажирів і авіаційної інфраструктури залишається головним пріоритетом, і остаточне відкриття неба буде залежати від виконання всіх необхідних умов для мінімізації ризиків.