La protestation des camionneurs polonais retarde l'acheminement d'importantes fournitures militaires destinées aux forces armées ukrainiennes

Les organisations caritatives et les ONG ukrainiennes qui fournissent une aide militaire sont confrontées à de graves difficultés en raison du blocage de la frontière par les camionneurs polonais. Les manifestations, qui durent depuis un mois, ont retardé de plusieurs semaines les livraisons de drones, de matériel électronique et de camionnettes, rapporte Reuters.

Alors que les manifestants prétendent laisser passer l'aide humanitaire et militaire, une grande partie des ressources nécessaires aux forces armées ukrainiennes sont achetées par des organisations civiles et transportées par des camions commerciaux, dont l'accès est limité en raison du blocus.

Taras Chmut, directeur de l'organisation caritative Come Back Alive, a déclaré que des dizaines de systèmes de vision nocturne et de drones achetés par son groupe étaient bloqués à la frontière. Il a indiqué que l'organisation essayait de négocier avec les autorités polonaises pour assurer le passage sans entrave de leur aide.

Il est important de noter que la dépendance à l'égard des fournitures caritatives est un secret, mais les soldats affirment qu'elles constituent une part importante de leur équipement spécifique. Les protestations touchent non seulement les organisations caritatives, mais aussi les fabricants d'équipements militaires.

Viktor Dolgopyatov, chef du corps des ingénieurs, a déclaré que le blocus avait déjà entraîné des retards dans la fourniture de pièces de machines et de composants pour les alimentations électriques utilisées dans les drones et les radios. Cela pourrait devenir un problème sérieux si le blocus se poursuit, augmentant le risque de perdre l'accès à des ressources essentielles pour les projets de défense.

Le problème tient en partie au fait que le moyen le plus efficace de livrer des marchandises depuis la Pologne est d'utiliser de gros camions, ce qui augmente la probabilité de longs retards. Toutefois, lorsque l'on teste des camions transportant des équipements militaires, on ne le fait souvent pas avec des biens à double usage.