В Киеве продолжаются «скоростные эксперименты»

ГАИ по инициативе своего нового начальника Анатолия Сиренко решила повысить разрешенную в городе скорость с 60 до 80 км/ч, но только на определенных участках.

Идею вынесли на открытое обсуждение, в котором приняли участие 53 858 человек. Нововведение полностью поддержали 43% респондентов, частично - 28%, а против высказались 29%. Свои замечания оставляли как водители, так и велосипедисты и пешеходы.

Главными аргументами против увеличения скорости движения в городе были неудовлетворительное состояние покрытия проезжей части, наличие нерегулируемых пешеходных переходов, отсутствие «карманов » для заезда на остановках общественного транспорта, хаотическая парковка транспортных средств в крайней правой полосе, отсутствие должным образом оборудованных велосипедных дорожек и т.д.

При этом киевляне выступили категорически против повышения на некоторых из предложенных участков, а именно ул. Е.Телиги, проспекте Победы, Московском и Броварском проспектах, Московском мосту, бул. Дружбы Народов, ул. Академика Заболотного

С учетом предложений жителей столицы и  на основании результатов анализа аварийности Департаментом ГАИ были определены 11 участков улично-дорожной сети города Киева, на которых целесообразно повышение разрешенной скорости движения, а именно:

    Набережное шоссе (от Почтовой площади до моста Патона);
    Надднепрянское шоссе;
    Столичное шоссе (от Южного моста до улицы Академика Заболотного);
    Улица Саперно - Слободская ( от улицы М. Гринченко до Южного мостового перехода);
    Южный мостовой переход;
    Проспект Бажана;
    Оболонский проспект ( от улицы Богатырской до улицы Маршала Малиновского );
    Автодорога Р- 69 ( от улицы Озерной до границ г. Киева);
    Проспект Ватутина ( от Московского моста до Керченской площади) ;
    Улица Городская ( от улицы Стеценко до Гостомельского шоссе);
    Кольцевая дорога (Т - 1039, от Гостомельского шоссе до Минского проспекта).

Эти предложения начальник ГАИ уже отправил председателю КГГА.

Источник