Основной акцент в развитии киевской инфраструктуры необходимо сделать на развитие транспортного сообщения между левобережной и правобережной частями Киева.
Такое мнение выразил директор КП "Житлоинвестбуд - УКБ" Вячеслав Непоп.
"Построить больше мостов, подземных тоннелей. Одновременно следует развивать рекреационные зоны и зоны отдыха горожан", - считает эксперт.
Кроме этого Непоп отметил, что развитие улично-дорожной сети отстаёт от реальных потребностей города.
"Сегодня в столице насчитывается более 1600 км дорог, 150 мостов и путепроводов, 221 подземный пешеходный переход. Протяжённость магистральной уличной сети составляет 625 км. По уровню насыщенности территории дорожно-транспортной сети Киев существенно отличается от большинства европейских столиц и мировых мегаполисов. Плотность магистральной улично-дорожной сети в Киеве в разы меньше, чем в Берлине, Лондоне, Париже и других европейских столицах", - рассказал Непоп.
e-news.com.ua.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
[416304](140x88).jpeg)
[411626](140x88).jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
