Архитектурно-градостроительный совет Киева отправил на доработку проект строительства подхода к Подольскому мостовому переходу через р. Днепр на участке в районе улиц Набережно-Крещатицкой и Гавани.
Проектная организация АО «Киевпроект» выносил на совет два варианта транспортной развязки в данном месте – эстакадный с односторонним движением в две полосы в сторону Подола, а также тоннельный.
Архитектор «Киевпроекта» Игорь Щур отметил, что длина этого участка 300 метров. Стоимость строительства эстакады оценивается в 20,5 млн. грн., тоннеля вдове дороже – 40 млн. грн.
Эксплуатации тоннеля обойдется 64 тыс. в год (это расходы на диспетчеризацию).
По его данным, влияние на экологию обоих вариантов развязки одинаковое.
Начальник Главного управления охраны культурного наследия Киевской горгосадминистрации Руслан Кухаренко заявил, что его ведомство «условий на строительство эстакады не давало. Наши условия касались строительства туннеля».
Член градсовета Валентин Ежов сказал, что он поддерживает туннельный вариант, чтобы «эстакада не мешала восприятию малоэтажной ценной исторической застройки».
Главный архитектор Киева Василий Присяжнюк заявил, что транспортная развязка должна быть отработана комплексно до самого Крещатика.
«Получим комплексное исследование транспортной проблемы вдоль всей набережной, тогда будем принимать решение», - сказал он.
Инф. Документинформ
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
