В Киеве в 2014 г. появится первый электрический автобус. "Киевпастранс" уже провел испытания его двигателя, который произвела компания "Био Автомотив". В качестве основы для автобуса используют троллейбус (скорее всего, "ЛАЗ"), у которого уберут штанги. По данным источников в "Киевпастрансе", автобус будет ездить со скоростью до 70 км/ч, чего вполне достаточно для городского режима.
Без подзарядки он сможет преодолевать расстояние в 200–250 км. Для зарядки могут быть использованы тяговые подстанции питания контактной сети, которых в Киеве насчитывается около 90. По расчетам компании, себестоимость проезда в электроавтобусе будет составлять порядка 2,5 грн., тогда как в обычном (бензиновом) она достигает 4,5 грн.
Электроавтобусы уже стали привычным явлением во многих странах. Например, в Южной Корее в одном из городов уже работает транспортная линия с электрическими автобусами, которые не нуждаются в подзарядке, поскольку их батареи заряжаются в ходе движения.
А в Сингапуре недавно прошли испытания автобуса Navia, который работает на электрической тяге и передвигается по дороге без водителя.
Источник
e-news.com.ua
|
Новости рубрики:
Кабмін удосконалює бюджетне планування: що зміниться для місцевих громад
[416304](140x88).jpeg)
Gabinet Ministrów zatwierdził nowych szefów: Filashkin i Koval na czele obwodów donieckiego i rówieńskiego [411626](140x88).jpeg)
Zdolność finansowa lokalnych budżetów rośnie: dochody wzrosły o 15% .jpeg)
Additional 335 million for Kherson: Government supports reconstruction of Kakhovka HPP .jpeg)
Vietos biudžetų bendrasis fondas sudarė 218,3 mlrd. grivinų .jpeg)
Зеленський замінив очільників двох громад на Херсонщині, підтоплених через підрив ГЕС .jpeg)
Зеленський призначив голів Сумської і Луганської ОВА .jpeg)
Кабмін погодив звільнення керівників трьох областей .jpeg)
|
|||||
