Глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов
заявил, что работы по строительству метро на Троещину уже начаты.
"Что
касается метро в сторону жилмассива Выгуровщина-Троещина, то мы сейчас
занимаемся привлечением инвестора для максимально быстрой реализации
этого проекта. А работы по строительству четвертой линии уже идут – в
ближайшие дни в районе улицы Набережно-Луговой будем закладывать первые
элементы оправы туннеля", - заявил Попов в интервью газете Сегодня.
"Когда
инвестор будет определен, то можно будет планировать сдачу в
эксплуатацию первой очереди новой линии уже через два года", - добавил
он.
Глава КГГА напомнил, что проект строительства метро на Троещину
разделен на несколько очередей. На первом этапе планируется запустить
движение с Троещины до Подола, а второй очередью идти по правому берегу –
от Лукьяновки до Подольского моста. По его словам для реализации
первого этапа планируется привлечь порядка $800-900 млн, а общая
стоимость строительства метро на Троещину составляет около $2 млрд.
"Такие
суммы сейчас непосильны для бюджета, поэтому в решении этого важнейшего
для киевлян вопроса мы надеемся на сотрудничество с бизнесом. Я уверен,
что строительство и эксплуатация метрополитена, особенно на Троещину,
является интересным с точки зрения инвестиций проектом", - отметил он.
Как
сообщалось, первая очередь Подольско-Выгуровской линии Киевского
метрополитена будет состоять из шести станций: Глубочицкая (пересадка на
Лукьяновскую), Подольская (пересадка на Тараса Шевченка),
Судностроительная (на Рыбальском острове), Труханов остров, Залив
Десенка, Радужная.
В дальнейшем эта линия пойдет на Троещину вдоль
проспекта Маяковского, а от Лукьяновки через вокзал Киев-Пассажирский до
аэропорта Киев в Жулянах.
Также Попов заявил, что достроить станцию
метро Теремки до Дня Киева (25, 26 мая), как планировалось, не удалось
из-за отсутствия финансирования, но ко Дню Независимости (до 24 августа)
она точно будет введена в эксплуатацию.
При этом он напомнил, что из государственного бюджета на эти цели было выделено 96 млн грн.
Он также напомнил, что с введением в эксплуатацию станции Теремки завершается строительство Куреневско-Красноармейской линии.
Напомним,
что глава Киевской городской государственной администрации Александр
Попов оценил первый этап сооружения четвертой линии столичного метро (на
Троещину) в $700 млн.
http://korrespondent.net
e-news.com.ua