• Головна / Main Page
  • СТРІЧКА НОВИН / Newsline
  • АРХІВ / ARCHIVE
  • RSS feed
  • Virgin Nigeria планирует большое расширение авиапарка

    Опубликовано: 2006-06-27 10:22:00

    Главные авиалинии в Нигерии Virgin Nigeria за следующие четыре года намерена в шесть раз увеличить авиапарк и сравняться с South African Airways.

    Майк Хигганс, директор по продажам и удаленным станциям, заявил на встрече Торговой палаты ЮАР-Нигерия, что со среды этот перевозчик будет совершать из Лагоса в течение года рейсы на шести самолетах и перевозить 5000 пассажиров и 1000 тонн грузов.

    К 2010 году число авиасудов достигнет 40, рейсы будут совершаться в 40 направлениях, число сотрудников достигнет 6000, и компания станет западноафриканским эквивалентом South African Airways.

    Готовятся также несколько промежуточных соглашений и устанавливаются партнерские связи, чтобы перелеты могли совершаться по максимуму без пересадок. Также у компании будет собственный ангар.

    Установление сообщения с Дубаями, произошедшее 2 июня, уже приносит свои плоды: минимум 15 т грузов три раза в неделю отправляется в Лагос.

    Хиггинс видит будущее фирмы больше как грузоперевозчика, и хочет приобрести собственное грузовое воздушное судно.

    Однако, он саркастически замечает, что перевозить грузы в Лагос – удовольствие, а провезти его через таможню не всегда легко.

    Авиалинии также близки к заключению сделки, после которой пассажиры смогут добираться в Лагос на вертолете, что сократит перелет с полутора часов до семи минут.

    Хиггинс сказал, что для регистрации транзитных перелетов скоро будет построена дополнительная инфраструктура.

    Несмотря на очевидный успех авиалиний, перелеты в Нигерии не так просты, говорит Хиггинс.

    «Запустить новую авиалинию в Нигерии очень сложно».

    Проблемы заключаются в отсутствии авиапарка, а также нехватке квалификации и необходимости «массированных» инвестиций в авиацию.

    Хотя Virgin Nigeria должна справиться с этими трудностями и уже открыла летные училища для обучения инженеров, пилотов и бортпроводников.

    К тому же, компания намерена принимать активное участие в обеспечении инфраструктуры, когда представится такая возможность.

    Нигерия является кладезем полезных ископаемых, и авиасообщение является основой этого бизнеса.

    Virgin никогда не думала об открытии африканских авиалинии, скорее о перевозках мирового масштаба с центром в Лагосе.

    Правительство Нигерии начало это дело в 2004 году, когда объявила тендер на главного независимого перевозчика.

    Через девять месяцев Virgin начала летать из столицы страны.

    Помимо самого континента есть рейсы на Дубаи, Объединенные Арабские Эмираты и Лондон.

    51% перевозчика владеют нигерийские организации-инвесторы, а 49% - Virgin Atlantic Airways, которые, в свою очередь на 51% принадлежат Virgin group и на 49% - Singapore Airlines. Ее предшественник, Nigeria Airways, свернулась при плохих обстоятельствах, и новому авиаперевозчику с трудом удается доказать, что он не имеет с ним ничего общего, сообщает ngineeringnews.co.za.

    Антон Юр, корреспондент

    ELCOMART News






    e-news.com.ua

    Внимание!!! При перепечатке авторских материалов с E-NEWS.COM.UA активная ссылка (не закрытая в теги noindex или nofollow, а именно открытая!!!) на портал "Деловые новости E-NEWS.COM.UA" обязательна.



    При использовании материалов сайта в печатном или электронном виде активная ссылка на www.e-news.com.ua обязательна.