.jpeg)
Україна та Латвія збираються розвиватимуть нові логістичні шляхи, заявив у четвер прем'єр-міністр Денис Шмигаль після зустрічі з прем’єр-міністром Латвії Кріш’янісом Каріньшем, який приїхав до Києва.
"Україна є частиною європейської системи логістичних шляхів TEN-T. Наші логістичні коридори нанесені на індикативні карти ЄС. Це відкриває перед нами можливість спільно з Латвією, іншими балтійськими країнами та Польщею працювати над новими логістичними шляхами й напрямками. Переконаний, що нова логістика з півночі на південь, з півдня на північ є перспективою для багатосторонньої кооперації та зміни логістики на європейському континенті", – цитує Шмигаля пресслужба уряду.
Ухвалені 2022 року зміни до TEN-T включають продовження Північнобалтійського коридору через Львів і Київ до Маріуполя.
Балто-Чорноморсько-Егейський коридор продовжено через Львів, Чернівці (Румунію й Молдову) до Одеси.
Коридори Балтійське море – Адріатичне море та Рейн-Дунай проходитимуть через Львів.
Крім того, в кінці 2022 року Єврокомісія погодила концепцію розвитку Транс’європейської транспортної мережі TEN-T, яка передбачає повсюдне впровадження європейського стандарту залізничної колії 1435 мм. Латвія, як і Україна, використовує залізничну мережу, побудовану за стандартом 1520 мм.
Українські аграрні асоціації минулого року просили президента Польщі Анджея Дуду розглянути можливість будівництва залізничної лінії з шириною колії 1520 мм, яка б з'єднала Україну з портами у Гданську та Клайпеді.
Андрій Водяний
e-news.com.ua.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
