Недоумение в Киеве: зачем столько ГАИшников

Вони повернулися. Нині на дорогах Києва, надто в середмісті, чергує чимало співробітників ДАІ. Водії впевнені - це щоб перекривати шляхи. Правоохоронці ж переконують - вони запобігають виникненню тисняв.

Тиснява на бульварі Шевченка. Світлофори вимкнені, дорожній рух регулюють інспектори.

- Пока не лучше, не знаю, почему вообще отключили?

- Регулировщики в принципе должны бороться с пробками, а у нас в Киеве они чего-то создают пробки.

- Нормально, я по центру не часто езжу, не могу сказать.

Є й тривожні думки, які виникають у водіїв, коли вони бачать ДАІвця серед білого дня на дорозі: ось-ось всіх зупинять, щоб проїхали можновладці. Іще кілька місяців тому - це була звична ситуація для киян. Заради комфортного проїзду президента Віктора Януковича дорожній рух для простих водіїв блокували взагалі. Вже за нової влади таке помітили за міністром внутрішніх справ Арсеном Аваковим. Але цю проблему начебто швидко владнали.

Арсеній Яценюк, прем'єр-міністр України:

- Я сподіваюсь, що це останній сюжет, який я бачив по телебаченню про пересування кортежами.

Єдиний, кому відтоді вдалося проїхати порожньою дорогою в Києві - це віце-президент США Джо Байден. Утім, заходи безпеки для політика високого рівня - неминуча потреба. Більше таких привілеїв не обіцяють.

Анатолій Сіренко, керівник Департаменту ДАІ України:

- В.о. президента, голова ВР відмовився від супроводжень, прем'єр-міністр відмовився, ми ТЗ, які у нас закріплені за спецпідрозділом, ми не виділяємо, перекриття ні в одному місці не здійснюють, ні в Києві, ні в інших регіонах.

Велика ж кількість інспекторів у центрі міста - теж потреба, каже головний ДАІвець країни.

- Ми ж тут і знаходимося - допомогати водіям бистріше їхати, ось ми їм і допомагаємо бистріше їхати.

Інспектори стежать за ситуацією на дорозі і за найменших ознак тисняви мають виходити на перехрестя.

Олександр Ткаченко, заступник керівника УДАІ м. Києва:

- Працівник мііції, ДАІ, може прийняти правильно рішення, з якого боку зробити більшу тривалість руху, і це розвантажить вулицю, тому ми виводимо близько 300 співробітників знаходяться на вулиці, в районі центральних перехресть.

У ДАІ додають - то не примха співробітників ДПС, а здебільшого наслідки їзди самих кермувальників.

Богдан Аганин, автоексперт:

- Очень часто у нас участник дорожного движения не смотрит на перекресток, они видят красный свет, зеленый свет, и очень многие не понимают регулировщика - его действия, надо развивать культуру.

Источник