Почему увеличение стоимости на проезд в киевском метро все-таки неизбежно

Для киевлян хотят ввести новую систему оплаты, при которой цена разовой поездки будет зависеть от того, насколько часто пассажир использует этот вид транспорта
Киевские власти хотят поднять тарифы в столичном метро до экономически обоснованного уровня. На сегодняшний день, по словам замглавы КГГА Михаила Костюка, это 4 гривни.
"Жетоны - эффективная система, но она уже морально устарела. Сегодня стоит задача ускорить прохождение через турникеты и, конечно, модернизировать сам принцип платежа", - рассказал Костюк.
Сейчас, по его словам, проходит тестирование «Карточки киевлянина», чтобы точно узнать, сколько льготников и как именно пользуются транспортом.
"Главной задачей ставится создание сквозного платежного документа, который бы давал преференции оптовому пользователю. А сегодня едешь ты один раз в месяц или сто - цена разовой поездки для тебя одинакова. Сегодня благодаря электронной системе платежа можно создать условия, когда цена будет зависеть от количества поездок", - заявил Костюк.
В КГГА хотят поднять тарифы на проезд в метро. "Коллектив метрополитена говорит, что он работает на грани убыточности, мы не хотели бы, чтобы они абсолютно потеряли желание быть успешными, поэтому ищем пути. Политики будут говорить, что цену повышать не будут, а технари будут требовать рассчитать на уровне экономически обоснованном. Мы будем работать, чтобы переубедить депутатский корпус Киеврады и Кабмин, чтобы принять экономически обоснованный уровень. Сегодня цена разовой поездки оценивается до 4 гривен. Электронный билет должен сбалансировать уровень оплаты, введя зависимость от оптовости пользователя», - заявил замглавы Михаил Костюк.

http://kiev.segodnya.ua