Модернизация железных дорог России потребует до 2010 года 68 млрд. рублей

С 2005 по 2010 годы в развитие и модернизацию железнодорожных линий ОАО «РЖД» потребуются инвестиции в размере 68 млрд. рублей. Об этом заявил сегодня президент компании Владимир Якунин в ходе поездки на Северо-Кавказскую магистраль, сообщил в Департамента РЖД по связям с общественностью.

«Суммарные необходимые затраты на развитие и модернизацию железнодорожных линий компании на период 2005-2010 годы оцениваются в ценах 2005 года примерно в 68 млрд. рублей, в том числе в 2005 году — 7,8 млрд. рублей. Сумма инвестиций, выделенных на приобретение и модернизацию подвижного состава в текущем году, составила 1,7 млрд. рублей», — сообщил Якунин.

По его словам, РЖД успешно реализуют программа приобретения и модернизации подвижного состава. Полностью профинансированы годовые закупки грузовых вагонов и электровозов, обеспечена покупка 383 пассажирских вагонов локомотивной тяги и 83 локомотивов, что почти в 2 раза больше, чем в прошлом году. Кроме того, за 7 месяцев 2005 года прошли модернизацию 274 пассажирских вагона, 121 секция электровозов, 147 локомотивов, 2738 грузовых вагонов.

«Это, безусловно, стало положительным фактором при организации летних пассажирских перевозок и позволило ликвидировать дефицит грузовых вагонов», — подчеркнул Якунин.

Справка: ОАО «Российские железные дороги» — одна из крупнейших транспортных компаний в мире и крупнейшая российская транспортная компания, предоставляющая услуги в области грузовых и пассажирских железнодорожных перевозок как внутри России, так и на международном рынке. ОАО «РЖД» было создано 1 октября 2003 года на базе имущества Министерства путей сообщения РФ в рамках реформы железнодорожного транспорта. Государству принадлежит 100% акций компании. РЖД перевозят свыше 1,3 млрд. пассажиров и 1,3 млрд. тонн грузов в год. Компания владеет 100% железнодорожных магистралей в России, станциями и вокзалами, депо и диспетчерскими системами, а также около 20 тыс. локомотивов, более 600 тыс. грузовых и пассажирских вагонов. Уставный капитал РЖД составляет 1 трлн. 545 млрд. 200 млн. рублей (более $50 млрд.). Общее количество филиалов — 165, из них 17 — региональные железные дороги. Решения общего собрания акционеров компании оформляются распоряжением Правительства. Чистая прибыль РЖД за 2004 год по РСБУ составила 8,8 млрд. рублей. В 2004 году выручка компании достигла 652,8 млрд. рублей (около $23,4 млрд.). По объему выручки РЖД стабильно входит в пятерку крупнейших компаний России.

ugmk.info