В ноябре отмечен повышенный спрос на автомобили стоимостью свыше $15000

Инфляционные ожидания к концу года достигли пика. Если в середине года население, спасая валютные сбережения от обесценивания, отчаянно вкладывало их в недвижимость, автомобили и товары долгосрочного пользования, что отразилось и на росте цен в гривнях. Получается замкнутый круг: инфляция заставляет тратить деньги, пока они не "испортились", а давление денег на рынок провоцирует увеличение цен. Сейчас стремление к вложению средств в товары снова растет. Но после "разогрева" PR-ом ситуация в недвижимости неоднозначна и даже отмечен спад активности. В автосалонах напротив отмечают, что спрос на авто стоимостью до $15 тыс. так велик, что купить их без очереди почти невозможно. 

 

На то есть несколько причин. Во-первых, сказался отложенный спрос по кредитным пакетам, которые были затруднены в октябре из-за дефицита бланков постоянных техпаспортов. Во-вторых, необычайно низкий курс евро сделал привлекательными цены на европейские автомобили. В-третьих, инфляционные ожидания.

 

Международный центр перспективных исследований установил, что в 3-м квартале склонность населения к дорогим покупкам выросла до рекордного показателя, а индекс инфляционных ожиданий – самый высокий за последние 5 лет.

 

В свою очередь увеличение покупок дорогих товаров приводит к росту спроса на потребительские кредиты. По данным НБУ, кредитование физлиц с начала года увеличилось на 92%! Банкиры уловили тенденцию и не упустили возможности поживиться, в итоге средняя цена займа в гривнях выросла на 0,7% (до16,1%), в валюте – на 0,1% (до 11,4%).

 

Арсений Яценюк прогнозирует, что в 2006 г. галопирование цен сохранит нынешний уровень – 9,7-11,5%.

 

Ослабевший евро и привлекательные цены на европейские автомобили уже начали отражаться на рынке. Сократилась разница в цене между отечественными автомобилями (сборка) и импортными в бюджетном классе. Рекомендуем поинтересоваться новыми ценами в автосалонах, уточнив их гривневый эквивалент.

 

Но наибольшее влияние падение курса евро окажет в среднем классе, где многие иномарки были в евроцене, а «долларовые» авто были в меньшинстве. Теперь и здесь интересная ценовая ситуация.

 

 Подчеркнем, что все программы, которые приготовили дилеры по стимулированию спроса, остались в силе, что только увеличивает выгоду от покупки авто в такой момент.

 

AUTO-Consulting