Японский концерн Fuji Heavy, приверженец оппозитных двигателей и полного привода на своих автомобилях Subaru, начал разработку первого оппозитного дизеля.
За основу взят 2,2-литровый дизель Honda, который инженеры Subaru намерены основательно перекроить. Помимо общей конструкции расположения цилиндров ревизии подвергнут рабочий объем, давление впрыска, а также распределительную систему, где вместо распредвалов решено применить электромагнитные калапаны. Известно также, что конструкторы делают ставку на повышенную экологию нового мотора, который должен будет выполнять нормы Евро-4 без применения сажевых фильтров на выхлопе. Первый оппозитный дизель Subaru обещают представить в 2007 году, предположительно он добавится к линейке моторов флагманской Legacy. Сегодня оппозитные двигатели являются визитной карточкой Subaru и Porsche. Как ожидается, появление первого оппозитного дизеля в линейке Subaru прибавит авторитета этому бренду. Информирует За рулем.
e-news.com.ua
|
Новости рубрики:
От покупки до установки
.jpeg)
W Dnieprze wzrośnie ograniczenie prędkości: gdzie można jechać do 70 km/h .jpeg)
Шины 195/65 R15: Обзор и рекомендации .jpeg)
Шини 225 55 18 Nokian: Ваш вибір для безпечних подорожей .jpeg)
Автомобільні фільтри: основа чистоти, безпеки та ресурсу двигуна .jpeg)
Как выбрать лучший бак для самогонного аппарата Ukrainian cities received 73 trams per year: used cars prevailed, new ones were manufactured by Tatra-Yug .jpeg)
Der ukrainische Automarkt altert: Wie hoch ist das Durchschnittsalter von Gebrauchtwagen in den verschiedenen Regionen und Segmenten? .jpeg)
|
|||||
