Железнодорожный участок от Троещины до Петровки, который в дальнейшем будет частью железнодорожного полукольца города Киева (городская электричка), можно построить на протяжении трех месяцев. Об этом сообщил сегодня начальник Юго-Западной железной дороги Алексей Кривопишин.
"Сегодня есть договоренность с властями Киева частично открывать это движение. Все кольцо невозможно сделать, так как нет средств у города, поэтому железная дорога предложила сделать укороченный маршрут для вывоза пассажиров с Троещины до метро "Петровка", - сообщил он.
По словам Кривопишина, железная дорога на сегодня занимается оборудованием двух платформ для открытия этого участка – Огородня и Киев-Петровка. В частности, устанавливаются турникеты, оборудуются переходы, мостики для подхода к городскому транспорту.
В свою очередь, город должен построить подъезды к этим платформам, инфраструктуру "для того, чтобы были нормальные пересадочные условия для пассажиров, которые будут ехать с Троещины и обратно", передает УНИАН.
Таким образом, по словам Кривопишина, решится вопрос транспортировки жителей Троещины к ближайшему метро – "Петровка".
Напомним, 2 февраля 2009 года первый заместитель КГГА Анатолий Голубченко сообщил, что Киевская городская государственная администрация ведет переговоры о запуске электрического железнодорожного транспорта по окружной дороге для разгрузки метрополитена. Уже достигнута предварительная договоренность с Юго-Западной железной дорогой.
Общая протяженность данного маршрута составит 36 км. Предполагается, что по нему будут курсировать 4 электрички.
Анатолий Голубченко отметил, что реализация данного проекта позволит проводить достройку Подольского мостового перехода и продолжить строительство веток метро.
Инф. mignews.com.ua
e-news.com.ua.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
