В преддверии строительства завода в России немецкий Volkswagen решил разделить бизнес по производству и сбыту своих автомобилей, пишет российское издание Ведомости.
Строительством предприятия займется новая структура — ООО “Фольксваген Рус”, которую возглавит бывший руководитель представительства концерна в России Фридрих-Вильгельм Ленц.
Соглашение о строительстве завода в Калуге Volkswagen подписал 29 мая. Инвестиции в российский проект до 2010 г. составят 400 млн евро. Строительство начнется летом, а первые автомобили сойдут с конвейера осенью 2007 г. Сначала будет организована отверточная сборка Skoda Octavia (около 20 000 в год), а к началу 2009 г. концерн построит полноценное сборочное производство, и мощность завода вырастет до 115 000 автомобилей в год. Тогда на конвейер встанет вторая модель — седан на платформе Volkswagen Polo, созданный специально для России, который будет стоить не больше 10 000 евро.
В среду Volkswagen объявил о регистрации российской “дочки” — OOO “Фольксваген Рус”. Она будет заниматься производством автомобилей, а функции продаж остаются за “Фольксваген Груп Рус”, которую с 1 июня возглавляет бывший руководитель Audi of Russia Оскар Ахмедов. “Фольксваген Рус” не будет подчиняться “Фольксваген Груп Рус”. По словам представителя Volkswagen Хартвига вон Сасса, гендиректором “Фольксваген Рус” будет Ленц, а Лутц Хаферинг — коммерческим директором. Вон Сасс добавил, что Volkswagen привезет в Россию еще несколько специалистов из Германии, но “только маленькую команду”
Инф. ugmk.info
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
