En février 2026, les importations de gazole en Ukraine sont restées globalement stables par rapport au mois précédent, tandis que les approvisionnements journaliers moyens ont progressé de manière significative. Le total des importations s'est élevé à 457 000 tonnes, soit une hausse de 0,3 % par rapport à janvier.
Ces données proviennent du rapport d'analyse de la revue spécialisée NaftoRynok. Selon cette étude, le volume journalier moyen des importations a augmenté de 11 %, pour atteindre 16 300 tonnes par jour, contre 14 700 tonnes en janvier.
Traditionnellement, le transport ferroviaire représente la part la plus importante des approvisionnements en gazole. En février, environ 65 % des importations sont arrivées dans le pays par wagons-citernes, un pourcentage légèrement inférieur aux 66,1 % enregistrés en janvier. Parallèlement, le volume journalier moyen des livraisons ferroviaires a progressé de 9,3 % par rapport au mois précédent, pour atteindre 10 600 tonnes.
Les principaux fournisseurs étaient les terminaux polonais, qui représentaient environ 80 % des expéditions ferroviaires. Le reste provenait de Roumanie (7,5 %), ainsi que du transit depuis la Lituanie (12 %) et l'Autriche (moins de 1 %).
Les livraisons de carburant par voie fluviale ont également connu une hausse notable. En février, elles ont augmenté de 27,3 % par rapport à janvier, atteignant 93 600 tonnes contre 73 600 tonnes le mois précédent. Le volume quotidien moyen d'importations par voie maritime s'est établi à 3 300 tonnes, soit une augmentation de 40,9 % par rapport à janvier.
La majeure partie de ces ressources provenait des ports grecs, qui représentaient 80,2 % des importations fluviales. Le reste, soit 19,8 %, était acheminé par barges depuis le port roumain de Constanta.
Le transport routier a quant à lui enregistré la plus forte croissance. En février, le volume de gazole livré par camions-citernes a augmenté de 49,2 % par rapport à janvier, atteignant 45 900 tonnes contre 30 800 tonnes le mois précédent.
Les livraisons quotidiennes moyennes par la route se sont élevées à 1 600 tonnes, soit le chiffre le plus élevé des six derniers mois. Par ailleurs, une hausse des volumes a été enregistrée pour les sept pays d'origine des livraisons de gazole par la route.
La Lituanie est restée le principal fournisseur de gazole par la route en février, représentant 71,2 % des livraisons. De manière générale, la part du transport routier dans les importations de gazole a progressé, passant de 6,8 % en janvier à 10 %.
Les analystes ont également constaté une augmentation des approvisionnements en gazole en provenance des États-Unis. En février, le volume des importations de gazole américain a progressé de 37,1 % par rapport à janvier.
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