Kiev renouvelle le parc du métro : 50 millions d'euros pour le remplacement des voitures russes

Le 24 septembre 2024, à Luxembourg, la ville de Kiev a signé un accord de prêt avec la Banque européenne d'investissement (BEI) d'un montant de 50 millions d'euros. L’objectif de cet accord est de remplacer les voitures obsolètes du métro russe par du matériel roulant moderne. C'est ce qu'a rapporté le service de presse de l'Administration d'État de la ville de Kiev (KMDA).

Ce projet fait partie d'une initiative plus vaste visant à moderniser le métro de Kiev, qui dépendait largement de la production russe. Avant la guerre, environ 80 % des voitures du métro de Kiev étaient fabriquées en Russie, ce qui créait une grave dépendance vis-à-vis du fournisseur. Aujourd'hui, dans le cadre de la stratégie de sortie progressive de cette dépendance, les autorités de la capitale franchissent une étape importante vers la modernisation du système de transport.

La KMDA note également que la question du renouvellement du métro est particulièrement urgente, puisque plus de 60 % du parc a déjà dépassé sa durée de vie utile. Le nouveau financement permettra de remplacer les vieux wagons par des analogues modernes et économes en énergie, qui seront achetés auprès de fournisseurs internationaux ou locaux. Cela garantira non seulement la fiabilité du transport, mais réduira également les coûts de maintenance et la consommation d'énergie.

La somme de 50 millions d'euros ne constitue que la première partie du prêt total qui s'élève à 200 millions d'euros. Le financement a été fourni avec le soutien du Fonds de la BEI « Fonds UE pour l'Ukraine ». Dans le cadre du projet, après l'achèvement de l'étude de faisabilité technique et économique, également financée par la BEI, il sera décidé s'il faut poursuivre la modernisation d'une partie des wagons existants ou se concentrer sur le remplacement ultérieur des anciens modèles.

Il est prévu qu'avec ces fonds, la société de services publics "Kyiv Metropoliten" pourra moderniser ou remplacer de 120 à 160 voitures. Cela améliorera considérablement les infrastructures de transport de la capitale, offrant aux Kievites des moyens de transport sûrs, confortables et économes en énergie pour leurs déplacements quotidiens.

Ce prêt constitue donc une étape importante non seulement pour la modernisation des infrastructures de la ville, mais également pour la transition stratégique de Kiev vers les nouvelles technologies et la réduction de la dépendance vis-à-vis des anciens fournisseurs.