.jpeg)
В октябре импорт авиакеросина увеличился на 45% по сравнению с сентябрем.
В октябре импорт авиационного топлива вырос на 45%, до 34 300 т, по сравнению с сентябрем (24 000 т). Об этом пишет enkorr со ссылкой на консалтинговую группу А-95.
Как отмечают эксперты, это максимальный месячный объем импорта с начала текущего года.
Такой рост импорта связывают с подписанием Министерством обороны контрактов на поставку в течение ноября 25 000 т авиакеросина с компаниями ОККО, Глуско Украина и Торум.
В результате, компания Глуско увеличила поставки в полтора раза - с 7700 т в сентябре до 11 300 т в октябре. ОККО импортировала 6700 т против 1000 т в сентябре. Компания Торум оформила импорт на 2000 т. Но, по информации enkorr, 5 ноября Торум приняла в порту Николаева танкер с 11 200 т ракетного топлива.
Кроме того, в октябре дополнительный объем поставок обеспечил Новополоцкий НПЗ (Беларусь) — нарастив отгрузки с 5900 до 15 500 т. Импорт из Литвы сохранился на уровне 14 000 - 14 500 т, морские поставки - на уровне 3000 т.
По информации А-95, Кременчугский НПК Укртатнафты в октябре отгрузил 19 300 т авиакеросина, что практически соответствует объему сентября. Таким образом, баланс рынка в октябре составил 53 600 т, что почти на 25% превышает объем сентября (43 000 т).
Как сообщал enkorr, за 9 месяцев 2019 г. импорт авиатоплива составил 181 тыс. т, внутреннее производство 169 тыс. т. Баланс рынка за этот период достиг 350 тыс. т против 531 тыс. т за аналогичный период 2018 г. 34%-е снижение объемов поставки авиатоплива стало следствием ужесточения контроля над его использованием с 1 января 2019 г.
e-news.com.ua.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
