Пресс-служба Антимонопольного комитета Украины сообщает, что Комитет настаивает на внедрении единого подхода к вычислению и установлению стоимости автостанционных услуг. А именно, на урегулировании вопроса обязательного сбора для пассажиров и перевозчиков.

Как выяснил Комитет, сегодня автостанции в большинстве регионов собирают не фиксированный автостанционный сбор согласно своим фактическим расходам, а процентный сбор от стоимости билета с пассажиров и от дохода реализации билетов — с перевозчиков.

Такая политика ценообразования является дискриминационной, поскольку потребители платят разную стоимость за один и тот же набор услуг. Так, например, недавно ОАО «Компанию „Житомиравтотранс“» оштрафовали на 5 тыс. грн. за злоупотребление монопольным положением. Данное предприятие не только устанавливало процентный сбор, но и собирало с пассажиров плату за услугу пользования санузлами, которую фактически не предоставляло.

Это стало возможным из-за отсутствия конкуренции на рынке и надлежащей нормативной регуляции деятельности автостанций. Чтобы урегулировать ситуацию, на прошлой неделе специалисты Комитета обсудили с Укравтотрансом, Всеукраинской ассоциацией автомобильных перевозчиков, ДП «Киевпассервис» и автоперевозчиками существующие проблемы и пути их решения с учетом международного опыта.

«Мы пришли к тому, что в государстве должен существовать единый подход к вычислению и установлению стоимости таких услуг. Для этого Минтранссвязи должен как можно быстрее разработать соответствующий нормативный акт,— прокомментировал ситуацию председатель Антимонопольного комитета Украины Алексей Костусев.— Подобные нарушения достаточно распространены, ведь каждая автостанция занимает монопольное положение и склонна злоупотреблять им. По выявленным фактам нарушений теперь ведутся расследования в Закарпатской, Кировоградской и Запорожской областях. Продолжают исследовать эти проблемы наши территориальные отделения и в других регионах».

ELCOMART News