Ukrajina ve válce: Nedávný ekonomický vývoj

NBÚ: Banky plánují ve 3. čtvrtletí 2023 zmírnit úvěrové podmínky pro malé a střední podniky a veřejnost, zejména u hypotečních úvěrů. Je to důsledek zvýšené poptávky po spotřebitelských úvěrech a schválených žádostech o podnikatelský úvěr od začátku rozsáhlé invaze. Zatímco banky stále očekávají určité zhoršení kvality portfolia podnikatelských úvěrů, negativní očekávání se postupně snižují. Úvěrové standardy pro podniky i domácnosti byly změkčeny a počet schválených žádostí o úvěr roste.

KSE: Od začátku války utrpěl ukrajinský trh se zemědělskou půdou ztráty ve výši 11,5 B UAH. Otevření trhu pro právnické osoby od roku 2024 by však mohlo mít za následek roční nárůst HDP v příštích třech letech o 1–2,7 % . Kvůli ruské invazi nebylo dokončeno přes 102 000 smluv o nákupu zemědělské půdy o celkovém objemu 282 000 hektarů a hodnotě 11,5 B UAH. Charkovská oblast utrpěla nejvyšší ztráty, zatímco regiony jako Zakarpatsko, Ivano-Frankivsk a Černovice vykázaly oživení v transakcích s půdou.

DGF: V 1. pololetí 2023 vyplatil DGF 1,8 B UAH vkladatelům bank pod jeho správou, přičemž dalších 40,2 milionů UAH bylo splaceno jen v červnu 2023. V období stanného práva a tři měsíce po jeho skončení platila 100% záruka za bankovní vklady, zajišťující plné odškodnění vkladatelů insolventních bank. K 1. červenci 2023 vyplatil Fond vkladatelům bank převedeným do jeho správy od přijetí zákona o pojištění vkladů v roce 2012 celkem 98 621,8 milionů UAH. Založení fondu dosáhlo 103 308,2 mil. UAH. Ve stejném období fond dokončil likvidační řízení 51 bank a v současné době je v procesu likvidace dalších 53 bank.

Interfax-Ukrajina: Ukrajina spolupracuje s izraelskými experty na zajištění bezpečnosti letů civilního letectví tváří v tvář potenciálním útokům dronů a raket. Ryanair zvažuje dva plány na obnovení letů z Ukrajiny, přičemž nejpravděpodobnějším scénářem je malý počet letů zahájených do konce roku 2023. Letecká společnost věří, že lety do Kyjeva, Lvova a Oděsy budou brzy bezpečně provozovány. mezi hlavní destinace těchto letů budou patřit velká evropská města jako Varšava, Berlín, Londýn a Paříž. Ryanair je připraven nasadit 10 letadel v Kyjevě, pět ve Lvově a možná jedno nebo dvě v Oděse, s plány na zdvojnásobení velikosti flotily během příštích 2-4 let, jak se bude provoz zvyšovat.

NBÚ: NBÚ plánuje omezit úrokové sazby půjček před výplatou v rámci svého úsilí řešit problém nesplácených půjček. K dosažení tohoto cíle se NBÚ snaží povzbudit poskytovatele půjček do výplaty (MFI), aby věnovali větší pozornost solventnosti svých klientů a upravili své scoringové modely tak, aby minimalizovaly riziko nesplacení úvěru. NBÚ doufá, že tato opatření ukončí praxi poskytování vícenásobných půjček nesolventním dlužníkům, přičemž se spoléhá na předpoklad, že jejich příbuzní dluh splatí. Pokud zamýšlené snížení sazeb nepřinese požadované výsledky, může NBÚ zvážit zavedení dodatečných požadavků na hodnocení platební schopnosti dlužníků ze strany MFI. Dříve Nejvyšší rada zaregistrovala návrh zákona, který navrhoval postupné snižování maximální denní sazby u půjček před výplatou na 1 %, zatímco NBU původně navrhoval maximální sazbu 0,8 % za den s přihlédnutím k místním rizikům pro věřitele.

NBÚ: Banky na Ukrajině vykázaly ve 2. čtvrtletí 2023 výrazný nárůst klientských prostředků, zatímco velkoobchodní financování od začátku rozsáhlé invaze klesá. Nárůst objemu prostředků klientů byl z velké části tažen vyššími úrokovými sazbami z vkladů, regulatorními požadavky a změnami ve struktuře financování. Banky očekávají ve 3. čtvrtletí další růst pasiv v důsledku přílivu zdrojů od veřejnosti i podniků. Většina respondentů však v budoucnu neplánuje získat velkoobchodní financování. Průměrné náklady na financování se během druhého čtvrtletí zvýšily, přičemž 95 % bank zaznamenalo zvýšení sazeb z vkladů pro domácnosti. Banky očekávají, že vklady domácností ve 3. čtvrtletí dále porostou, zatímco podnikatelské zdroje mohou zlevnit. Zatímco kapitálové náklady byly v uplynulém roce vysoké, banky očekávají určité snížení kapitálových nákladů v budoucnu.

NBÚ: Pokud by v zemi fungoval „Obilný koridor“, vývoz produktů by se ve 2. pololetí 2023 zvýšil přibližně o 2 miliardy USD. NBÚ předpovídá, že ukrajinští zemědělskí exportéři budou moci i nadále vyvážet všechny zamýšlené produkty po celou dobu hospodářský rok, který trvá od července tohoto roku do června roku následujícího. Patří sem obilí, olej a další zemědělské produkty.