Японцы получают авиатопливо из травы

Прогресс шагает по планете семимильными шагами. Надо заметить, что даже во времена финансового кризиса он не будет останавливаться на месте, так как необходимы технологии, позволяющие экономить деньги и энергетические ресурсы планеты. Особенное внимание уделяется жидкому топливу для автомобилей, ведь уже через пару десятилетий запасы нефти  на планете начнут истощаться, как передает Интернет-издание для девушек и женщин от 14 до 35 лет Pannochka.net

Подтверждением этих слов можно считать случай, произошедший в Японии. Пассажирский лайнер, заправленный биотопливом, впервые вылетел из Токийского аэропорта Ханэда. В топливном баке самолета Боинг-747 было горючее, которые на половину состояло из переработанной травы.

Тем не менее, самолет благополучно вернулся с островов в Тихом океане обратно в Токио. Казалось бы, такие эксперименты должны уже стать привычными, но в полете самолета компании JAL есть одна особенность, которая является очень важной - впервые в качестве материала для биотоплива стало несъедобное растение, в данном случае - трава рыжик, которую часто применяют в производстве косметики.

В перспективе специально выведенные растения, которые будут использоваться как биотопливо, тем самым снижая зависимость мира от нефти, которая играет сейчас огромную роль в современном обществе.

 

---
Биотопливо — это топливо из биологического сырья, получаемое, как правило, в результате переработки стеблей сахарного тростника или семян рапса, кукурузы, сои.

Существуют также проекты разной степени проработанности, направленные на получение биотоплива из целлюлозы и различного типа органических отходов, но эти технологии находятся в ранней стадии разработки или коммерциализации.

Различается жидкое биотопливо (для двигателей внутреннего сгорания, например, этанол, метанол, биодизель), твёрдое биотопливо (дрова, солома) и газообразное (биогаз, водород).

Текст:
Д. Федоров

ЕВРОСМИ.RU