Большинство отечественных клиник строились в 80-ые годы и сроки эксплуатации лифтового оборудования в них как раз подошли к концу. Старые лифты не просто затрудняют перемещение, препятствуют оперативности врачей и персонала, но иногда представляют реальную опасность для больных и пожилых пациентов,
 
Производители лифтового оборудования сталкиваются с рядом трудностей, которые возникают при проектировании больничного лифта. Новые кабины, которые придут на замену отживших своё советских лифтов, должны быть современными и включать ряд необходимых модернизаций, но при этом вписываться по габаритам в корпуса украинских медучреждений и отвечать ежедневным задачам больничного персонала и пациентов.
 
Проблема замены лифтов в украинских больницах связана с целым рядом запросов, которым должен соответствовать новый больничный лифт, а именно:
 
Отвечать современным стандартам, но при этом подходить под нестандартную, для современных производителей, узкую шахту старых больниц.
Соответствовать всем нормам (ДСТУ ISO 4190).
Обеспечивать максимальный комфорт для персонала и пациентов (автоматические двери, специальные режимы для перевозки тяжелобольных, наличие адаптаций для людей с ограниченными возможностями, плавные старт и остановка и пр.).
Иметь выгодное соотношение цены и качества, учитывая ограниченное бюджетное финансирование.
Быть сделанным «на века» для реалий украинских клиник.
 
Одним из примеров реализации подобного проекта, является больница в г. Львове, где запущен первый больничный лифт киевского завода «Евроформат», который далее планирует реализовать более десятка таких проектов в Украине.
 
«Каждый, кто хоть раз бывал в отечественной поликлинике, прекрасно помнит устаревшие и через раз работающие лифты. Но одно дело подняться пешком на пятый этаж пациенту с насморком, в случае неисправности лифта, и совсем другое – в инвалидном кресле, или перевезти больного из реанимации. – комментирует ситуацию один из представителей и разработчиков проекта, Алексей Крамаренко. - Безусловно, на украинском рынке существуют решения по замене больничных лифтов, и мы ставили перед собой задачу не просто заменить старое на новое, а сделать новый лифт действительно удобным, соответствующим как ГОСТам, так и реальным нуждам персонала и пациентов клиник».
 
Напомним, что согласно заявлению КГГА всего в Киеве более 22 тыс. лифтов, из которых на сегодняшний день более 10 тыс. отработали свой эксплуатационный возраст.