Обзор обновленного варианта Toyota Corolla

Хит — он всегда хит, и кто-бы что ни говорил, но Toyota Corolla действительно довольно популярный автомобиль. Тем более что данная модель относительно недавно была обновлена. И она остается популярной благодаря привычной надежности всей продукции компании.

Новый вариант принес достаточно много изменений. Так что привычная всем Toyota несколько изменилась. В основном, преобразился ее дизайн — передняя часть стала уже, полностью сменилась оптика (светодиодная, как ближнего, так и дальнего света), датчики парктроника идут вплотную к поверхности бамперов, а не выпирают наружу, как раньше. Была сделана очень точная подгонка кузовных панелей — максимальный зазор между ними составляет 4 мм.

Салон внутри тоже стал более комфортабельным и удобным. Теперь тут используется вертикальная оцифровка, вмонтирован цветной дисплей диагональю 4,2 дюйма, до 7 дюймов был увеличен основной экран центральной консоли. Для управления климат-контроля применяются качающиеся клавиши, есть обогрев руля (что важно при наших морозах).

Также модель обзавелась более качественные кресла — они имеют хорошую боковую поддержку и великолепный профиль. Вот селектор сделали более компактным, что не всегда удобно (мужчины с крупными ладонями могут испытывать неудобства при переключении скоростей).

Среди дополнительных приятных возможностей стоит выделить качественную шумоизоляцию (она практически не изменилась с предыдущей модели и остается довольно хорошей). Еще нельзя забывать об измененном рулевом управлении — разработчики перенастроили электроусилитель (ярко выраженное нулевое положение с четкой обратной связью при поворотах).

Ну и верх совершенства — модернизированная подвеска, демонстрирующая мягкий и плавный ход. Тряска отсутствует даже на наших дорогах, далеких до совершенства.