Россия в январе-сентябре 2005 года сократила выпуск автомобилей на 6,3% по сравнению с аналогичным показателем 2004 года, сообщили Интерфаксу в "АСМ-холдинг", анализирующем деятельность автопрома России и СНГ.

 

В январе-сентябре 2005 года в РФ выпущено 985 тыс. 685 автомобилей против 1 млн. 52 тыс. 135 годом ранее. При этом за девять месяцев производство легковых машин составило 781 тыс. 806 против 839 тыс. 176 годом ранее. В том числе легковых автомобилей иностранных марок (включая Chevrolet Niva) в январе-сентябре 2005 года произведено в России более 114 тыс. против 92 тыс. за аналогичный период прошлого года. Грузовиков, включая шасси, выпущено 151 тыс. 859 против 156 тыс. 511 за аналогичный период прошлого года.

 

Сокращение производства в "АСМ-холдинге" связывают с введенными в 2005 году январскими каникулами, "неважной конъюнктурой в начале года на рынке", увеличением доли на рынке импортных автомобилей по сравнению с прошлым годом. В "АСМ-холдинге" отмечают обострившуюся конкуренцию на российском рынке легковых машин. "Новых импортных легковых автомобилей из-за рубежа в январе-сентябре 2005 года, по нашим данным, было ввезено примерно 322 тыс. против 190 тыс. годом ранее", - сообщил представитель "АСМ- холдинга".

 

Кроме того, отметил он, "подержанных легковых иномарок в январе-сентябре, по нашим расчетам, было ввезено более 217 тыс. против 141 тыс. годом ранее". "Несмотря на улучшение сбыта российских автомобилей, прежде всего легковых, в последние месяцы отставание от показателей 2004 года пока преодолеть не удается", - отметили в "АСМ-холдинге". 

 

Деловая неделя