Пятитонник, который собирается на территории ульяновского автомобильного завода, остался настолько же выгодным в покупке и использовании, как и его предшественник, собираемый на территории Китая, при этом не теряя своей выносливости, надежности и ремонтопригодности.

Безкапотник BAW 33462 выпускается в двух вариантах исключительно с выкидной вперед кабиной. В данном случае первый вариант представляет собой кабину без спальника, которая позволяет обеспечить максимально высокий объем полезного места, а также удлиненную кабину, которая оснащается еще одним дополнительным спальным местом и устанавливается на те грузовики, которые предназначаются для ведения междугородних перевозок.

Двигатель в такие грузовики устанавливается дизельный со специализированным турбонаддувом. Производство данного привода осуществляется под пристальным руководством и контролем немецкой компании Deutz, так как осуществляется в соответствии с разработанной ею технологией, при этом стоит отметить, что он полностью соответствует стандартам Euro-4, что изначально гарантирует максимально высокие показатели экономичности, надежности и экологичности его использования. Цветовая гамма на сегодняшний день ограничивается лишь тремя основными цветами – это темно-синий, ярко-синий и белый.

Шасси автомобилей данной модели предлагает целый ряд самых разнообразных надстроек, и в частности это касается:

• Промтоварного фургона;
• Изометрического фургона;
• Тентового фургона;
• Рефрижетора;
• Эвакуатора;
• Хлебного фургона;
• Крана-манипулятора;
• Мусоровоза;
• Самосвала;
• Цистерны.

Также следует отметить несколько важных достоинств, которыми отличается BAW Fenix для отечественных потребителей:

• Данный грузовик единственный в своем классе оснащается так называемыми горными тормозами, которые существенно увеличивает общий ресурс тормозной системы, а также позволяют добиться более надежного спуска. Помимо всего прочего следует отметить также повышенную надежность работы данной тормозной системы;
• Грузовая платформа может достигать максимальной длины более 6.2 метров, а ширина под евро паллет достигает 2.35 метра. Стоит отметить, что в варианте без спального места может размещаться до 15 евро паллет в то время, как «спальный» вариант позволяет вмешать до 13 паллет;
• Откидная кабина, которая обеспечивает более свободный доступ к двигателю, а также его агрегатам и узлам.