«Без шансона»: транспортные реформы в Киеве

Водіїв столичних маршруток одягнуть в уніформу і змусять вимкнути шансон. Такі вимоги чиновники прописали у договорах із автоперевізниками. Нині - розробляють програму покращення якості обслуговування. Чи готові до змін самі водії - дізнавалася Олена Мітясова.

Шансон - репертуар сумнівний - визнали чиновники і через багаторічні скарги пасажирів - заборонили його у салонах автобусів. Маршрутники кажуть - не проти, аби тільки люди самі не просили пісень.

Іван Мартинюк, водій маршрутного автобуса:

- Як ввечері їду добавте звуку кричать, така гарна музика. Музика така й ще - співає чеченець.

Зауваження є і до самих водіїв. Мовляв - нема у них так званої корпоративної етики - одягаються, як заманеться.

Віталій Мороз, водій маршрутного автобуса:

- Водія маршрутки в Києві видно зразу - оце, якщо є ось така жилетка і тут кармани для телефонів - це іде водій маршрутки. Ми один одного впізнаємо.

Щоб впізнавали тепер і пасажири - маршрутників одягнуть у форму. Придумка - не нова, а забута стара. Іван Мартинюк за кермом автобуса вже тридцять років. Тож пам'ятає - в радянські часи без краватки на маршрут не випускали.

Іван Мартинюк, водій маршрутного автобуса:

- Костюмчик голубенький, жакетик, рубашечка была. Виглядиш нормально, люди до тебе як водітель всєгда хорошо дивляться на тебе.

Та в костюмчику - навряд чи буде комфортно, каже Анатолій. Автобус - не лімузин. Теплий светр і двоє штанів - узимку, майка із шортами влітку - от і увесь дресс-код.

Анатолій, водій маршрутного автобуса:

- Хай кондиціонери поставлять, вони ж хочуть як в Європі, як у Польщі - хай для водітєля условія зроблять - тоді можна і фуражку носить.

Темно-сині брюки, теніска, жилетка, куртка. Водій п'ятсот тринадцятого маршруту приміряє обновку.

Василь Клемчук, водій маршрутного автобуса:

- Ви знаєте нормально, удобно така свободна. - А тканина не жорстка? - Та нє, м'якенька, удобна. Все продумано.

Триста таких костюмів для своїх підлеглих - автоперевізник Юрій уже закупив. А буде, каже, ще двісті. Загалом, водійська уніформа йому обійдеться в п'ятнадцять тисяч гривень.

Юрій Нестерчук, власник підприємства "Союз-Авто":

- Форма водія, вона зобов'язує, дисциплінує і це імідж підприємства, це культура обслуговування пасажирів.

Та якщо причепурити водія - це всіх транспортних проблем не вирішить - кажуть автоперевізники. Автобуси треба ремонтувати, а запчастини до них за останній місяць подорожчали на двадцять відсотків. Тому розраховують, що чиновники дозволять їм підняти тариф - до чотирьох гривень. У КМДА ж із підвищенням не квапляться.

Микола Костюк, заступник голови Київської міської держадміністрації:

- Ми вирішили все-таки попробувати надати кращу послугу за стару вартість - таким чином підготувати свого клієнта до майбутнього підняття вартості проїзду.

Покращити якість перевезень - автопідприємства мають за два місяці. Якщо не вкладуться в термін - у КМДА погрожують розірвати контракт.

Источник