Lancer Evo IX – это новая версия легендарного автомобиля, выпуск которого начался в Японии в октябре 1992 года. В Европе Lancer Evolution IX, пришедший на смену VIII поколению, появится в дилерских шоу-румах в четвертом квартале 2005 года.

Lancer Evolution IX оснащен более мощным 2-литровым рядным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC (с двумя верхними распределительными валами) 4G63 с турбокомпрессором, промежуточным охладителем и системой управления фазами газораспределения (MIVEC).

Максимальная мощность двигателя – 280 л.с., а разгон до 100 км/ч достигается за 5,7 секунды. (Для сравнения: EvoVIII – 265 л.с. и 6,1 сек.)

Новый двигатель отвечает нормам токсичности EURO-4.

Идя на встречу пожеланиям европейских покупателей, Mitsubishi Motors решила установить 6-ступенчатую механическую коробку передач на европейскую версию Lancer Evolution.

Передаточные числа подобраны таким образом, чтобы достигались высокие эксплуатационные показатели в широком спектре дорожных условий. Благодаря наличию дополнительной передачи улучшились динамические качества автомобиля, и при этом появилась возможность более комфортного движения на высокой крейсерской скорости.

Помимо этого рычаг новой коробки имеет более эргономичную рукоятку и уменьшенный ход для более быстрого переключения.

В автомобиле Lancer Evolution IX впервые используются амортизаторы Bilstein, разработанные в тесном сотрудничестве инженерами двух компаний. Также установлены новые сверхлегкие 17-дюймовые легкосплавные колесные диски BBS, уменьшающие неподрессоренную массу. При этом сохранилась возможность заказать стандартные 17-дюймовые литые диски Enkei.

Помимо снижения массы и увеличения прочности кузова в Lancer Evolution также усовершенствована система охлаждения и аэродинамика.

За рулем