Volkswagen выпустит суперкомпактный кроссовер

Компания Volkswagen собирается выпустить псевдокроссовер суперкомпактного класса cross up!

Компания Volkswagen собирается выпустить псевдокроссовер суперкомпактного класса cross up!. Автомобиль, готовый к мартовской презентации в Женеве, надул щеки, оделся в боевые доспехи и с геройским видом вроде бы готов ездить вне асфальта.

Машина развивает философию Cross Polo, который успел запомниться своим, мягко говоря, неформатным оснащением. Под навесными панелями из пластика у такого Polo скрывается обычная переднеприводная трансмиссия и роботизированная коробка вкупе с 1,4-литровым атмосферным двигателем. Примерно в таком же ключе создан и cross up!.

Тем не менее, по задумке разработчиков, этой крохе не будут страшны кратковременные съезды на сельскую грунтовку и ползание по снежку, застилающему грунт зимой.

Для защиты лакокрасочного покрытия автомобиль оснащается пластиковым обвесом на колесных арках и модернизированными бамперами, которые, с одной стороны, немного уменьшились для увеличения угла въезда, а с другой — приобрели дополнительную защиту.

Кроме того, в пластик оделись пороги. Появились серебристые рейлинги на крыше, а завершают облик новинки 16-дюймовые полированные легкосплавные диски cross с шинами 185х50.

Изменения пришли и в убранство салона. Здесь иные рисунок и цвет обивки кресел, а рукоятки механической коробки и стояночного тормоза украшены декоративной строчкой. На порогах красуется хромированная табличка с надписью "cross up!". Все эти нововведения призваны выделить машину из линейки up!, хотя основания на то минимальны.

Так, на автомобиль ставится 1,0-литровый бензиновый 3-цилиндровый моторчик, развивающий 75 л.с. Вместе с ним поставляется только механическая 5-ступенчатая коробка, передающая момент на переднюю ось.

В Европе концепция cross и ей подобные пользуются популярностью. Люди охотно приобретают машины во внедорожном пакете, но с сугубо легковой начинкой. Например, Volkswagen CrossGolf. Но вот полюбится ли такая концепция россиянам?

По материалам: РБК daily

Инф. delo.ua