На трассу «Харьков-Симферополь» Украине не хватает денег

Из-за отсутствия средств прекращено строительство харьковского участка автобана «Харьков-Симферополь».

По его словам, в настоящее время из госбюджета выделяются средства на капитальный ремонт дорог Харьковской области и другие работы, связанные с подготовкой области к зиме. В то же время бюджетное финансирование строительства автобана фактически прекращено.

Сайт напоминает, что в этом году планировалось ввести в эксплуатацию участок высокоскоростной трассы «Харьков-Симферополь» от Люботина до Мерефы и начать строительство мостов на участке Красноград - Перещепино (Днепропетровская область). В целом на строительство автобана в ближайшие два года должны были выделить 2 млрд. грн. бюджетных средств.

Раньше председатель Харьковской облгосадминистрации Арсен Аваков выражал опасение по поводу того, что строительство харьковского участка автобана «Харьков-Симферополь» может превратиться в долгострой.

По его словам, «на строительстве этого объекта предусматривалось осваивать колоссальные средства - по два миллиарда гривен в год. И вот сейчас мне не понравился тот факт, что отозвано 150 миллионов гривен».

Аваков выражал надежду, что в ближайшее время ему удастся переговорить с новым руководителем «Укравтодора» Владимиром Демишканом и решить возникшие проблемы.

По данным пресс-службы облгосадминистрации, участок автобана Харьков – Красноград - Перещепино спроектирован как трасса первой категории. В 2006 г. планировалось ввести в эксплуатацию участок Люботин - Мерефа (протяжность 6,5 км.), начать строительство мостов на участке Красноград - Перещепино и провести другие работы. Большинство строительных работ проводят харьковские подрядчики.

ForUm